El líder transportista, destacó el caos generado por la puesta en marcha de la extensión, misma que afecta el flujo de pasajeros ya que en gran parte de su recorrido se empalma con la ruta establecida para el Circunvalación 2, además, reclamó no haber recibido notificaciones ni a la CTM, ni a los concesionarios; de su implementación, así como tampoco de su trayecto.
Debido al cumplimiento de los compromisos adquiridos en el mes de marzo, los concesionarios del Circunvalación 2, ya tenían proyectado un plan de mejoramiento del servicio, denunció El Güero Lozoya, además de asegurar que, la implementación del BOWI-UACh, afecta al trazo de recorrido de otras rutas como la 100 y el Circuito Universitario, mismas que, tras la extensión de la Ruta Troncal, perderán competitividad y las hará incontestables.